Sự khác biệt chính: Trong các môn thể thao nhảy dù và dù lượn, có một cách sử dụng các loại tán tương tự là dù và dù lượn. Những tán cây này khác nhau về kiểu dáng và trọng lượng của chúng, nghĩa là, những chiếc dù được chế tạo rất nhiều so với dù lượn.

Cả hai, Dù và Dù đều là những môn thể thao mạo hiểm và dù và dù lượn được sử dụng trong các môn thể thao này đều có nguồn gốc từ tổ tiên chung, diều parafoil.

Công nghệ nhảy dù thực sự được phát triển bởi quân đội, để cứu những chiếc máy bay của họ vào thời điểm khẩn cấp; mà sau đó trở thành một môn thể thao quốc tế vào năm 1952.

Nhảy dù (Nhảy trên bầu trời) là một môn thể thao hành động, trong đó những người nhảy dù thoát khỏi một chiếc máy bay và trở về Trái đất với sự trợ giúp của trọng lực, bằng cách làm chậm phần cuối của dòng dõi với sự trợ giúp của một chiếc dù. Nó được thực hiện như một hoạt động giải trí và một môn thể thao cạnh tranh. Nó được sử dụng trong việc triển khai lực lượng không quân. Nó cũng được sử dụng đôi khi bởi các nhân viên cứu hỏa rừng.

Nhảy dù được thực hiện từ cả hai, độ cao thấp hơn và cao hơn. Nếu bước nhảy được thực hiện từ độ cao thấp hơn, thì chiếc dù được triển khai ngay lập tức; tuy nhiên, nếu bước nhảy được thực hiện từ độ cao lớn hơn, thì người nhảy dù trước tiên có thể rơi tự do trong khoảng 1 phút, và sau đó sẽ triển khai chiếc dù chính. Các máy bay cần thiết cho việc nhảy dù liên quan đến các máy bay hạng nhẹ, chẳng hạn như Cessna 172 hoặc Cessna 182. Tại các khu vực thả máy bay bận rộn hơn (DZs) cũng có thể được sử dụng, bao gồm Cessna 208, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, GippsAero GA8 Airvan hoặc SC.7 Skyvan ngắn. Những người nhảy dù bay lên độ cao lớn trong một chiếc máy bay hạng nhẹ, bay đến 'khu vực thả' và sau đó thoát khỏi máy bay. Trong nhảy dù, chiếc dù mở ra trước, và sau đó người nhảy điều khiển hướng và tốc độ với sự trợ giúp của các toggles nằm ở cuối đường lái. Các toggles được gắn thêm vào cạnh đuôi của chiếc dù, từ đó người nhảy nhắm vào vị trí hạ cánh và hạ cánh với một điểm dừng nhẹ nhàng. Mọi người thực hiện cú nhảy dù đầu tiên với sự giúp đỡ của một người hướng dẫn có kinh nghiệm và được đào tạo.

Domina Jalbert vào năm 1952 đã kết luận rằng các dù lượn có thể điều khiển tiên tiến với nhiều ô và điều khiển có thể được sử dụng cho các trượt bên. Chúng ngày nay được sử dụng cho các chuyến bay dù lượn.

Dù lượn là một môn thể thao giải trí, cạnh tranh và mạo hiểm để bay dù lượn, là một máy bay lượn nhẹ, bay tự do, phóng bằng chân không có cấu trúc chính cứng nhắc. Nó là duy nhất trong số các máy bay tăng vọt khác và dễ dàng di động. Gói thiết bị hoàn chỉnh của nó nằm trong một chiếc ba lô, có thể dễ dàng mang theo trên lưng phi công, trong xe hơi hoặc trong một phương tiện giao thông công cộng. So với các môn thể thao trên không khác, dù lượn đơn giản hóa việc cất cánh khi đi du lịch và lựa chọn nơi hạ cánh phù hợp. Các chuyến bay dù lượn không sử dụng động cơ, mặc dù nó có thể kéo dài trong nhiều giờ và trải dài hàng trăm km. Các chuyến bay trong 1 giờ 2 giờ có thể đi được hàng chục km, nhiều hơn mức bình thường.

Dù lượn liên quan đến một số hoạt động như:

• Hang lượn
• Cung cấp dù lượn
• Tốc độ hoặc tốc độ bay
• Hoạt động thương mại
• Diều điện
• Trượt diều

Trong dù lượn, phi công ngồi trong một dây nịt, được treo bên dưới một cánh vải bao gồm một số lượng lớn các tế bào được liên kết và có vách ngăn. Hình dạng cánh sẽ được duy trì bởi các đường treo. Áp lực của không khí đi vào các lỗ thông hơi từ phía trước của cánh và khí động học buộc luồng không khí hướng ra bên ngoài. Cánh dù lượn hoặc tán cây thường được gọi là "cánh máy bay ram" trong kỹ thuật hàng không. Những cánh này bao gồm hai lớp vải được kết nối với vật liệu hỗ trợ bên trong trong các hàng tế bào. Dù lượn được biết đến như một máy bay tiến hóa tiên tiến có thể đi đến những nơi và làm những việc không giống bất kỳ phương tiện nào khác.

So sánh giữa Dù và Dù lượn:

	Nhảy dù	Dù lượn
Họ là ai	Nhảy dù còn được gọi là Nhảy trên bầu trời là một môn thể thao hành động.	Dù lượn là một môn thể thao mạo hiểm giải trí và cạnh tranh của việc bay dù lượn.
Loại tán	Một chiếc dù là một tán vải lấp đầy không khí và cho phép một người hoặc vật nặng gắn vào nó hạ xuống từ từ khi rơi từ máy bay; hoặc được thả ra từ phía sau máy bay khi hạ cánh để hoạt động như một chiếc phanh.	Dù lượn là một tán cây rộng giống như một chiếc dù được gắn vào cơ thể của một người bằng dây nịt để cho phép họ lướt qua không trung sau khi nhảy từ hoặc bị kéo lên độ cao.
Mục đích thiết kế	Một chiếc dù được thiết kế chủ yếu để bắt mùa thu.	Một dù lượn được thiết kế để đi về phía trước với khả năng cơ động tuyệt vời.
So sánh các tán cây	Chúng có trọng lượng nặng so với dù lượn.	Chúng là những chiếc máy bay lượn nhẹ, bay tự do, phóng bằng chân không có cấu trúc chính cứng nhắc.
Vai trò	Những người nhảy dù tự lái lên độ cao lớn trong một chiếc máy bay hạng nhẹ, và bay qua 'khu vực thả' và sau đó thoát khỏi máy bay.	Các phi công dù lượn thường phóng mình từ một sườn đồi, núi hoặc vách đá ven biển.
Đôi khi họ làm gì	Các dù có thể phải được mở bất ngờ.	Dù lượn không phải mở.