Sự khác biệt chính: Harley Davidson và Royal Enfield là hai nhà sản xuất xe máy khác nhau cung cấp nhiều mẫu xe máy khác nhau.
Harley Davidson là một nhà sản xuất xe máy Mỹ được thành lập hơn 100 năm trước vào năm 1903 bởi William S. Harley và người bạn Arthur Davidson. Hai người bạn đã lên kế hoạch cho một động cơ nhỏ với dung tích 7, 07 inch khối (116 cc) và bánh đà bốn inch (102 mm). Khi hoàn thành, họ thấy rằng động cơ không hoàn thành mục đích mà họ đang tìm kiếm và bắt đầu làm việc trên các mô hình tốt hơn với độ dịch chuyển cao hơn.
Xe máy của công ty cũng đóng một vai trò trong Thế chiến thứ nhất, với việc Mỹ mua khoảng 15.000 xe máy cho nỗ lực chiến tranh. Công ty này là một trong hai công ty xe máy của Mỹ đã sống sót qua cuộc Đại suy thoái. Hiện tại, công ty được công nhận là một thương hiệu xe máy mang tính biểu tượng trên toàn thế giới.
Harley Davidson cung cấp sáu gia đình mẫu cho xe máy của họ Touring, Softail, Dyna, Sportster, Vrod và Street. Những mô hình này khác nhau về khung, động cơ, hệ thống treo và các đặc điểm khác. Xe máy Harley-Davidson có mặt trên toàn thế giới và nó sản xuất xe máy của mình tại các nhà máy ở York, Pennsylvania; Milwaukee, Wisconsin; Thành phố Kansas, Missouri; Manaus, Brazil; và Bawal, Ấn Độ.
Royal Enfield - ban đầu được thành lập dưới tên Enfield Sản xuất Công ty TNHH 1893 - là một công ty sản xuất xe máy, xe đạp, máy cắt cỏ và động cơ tĩnh. Công ty được thành lập bởi Albert Eadie và Robert Walker Smith và chế tạo chiếc xe máy đầu tiên vào năm 1901. Royal Enfield bắt đầu bằng cách sản xuất một chiếc xe bốn bánh, về cơ bản là một chiếc xe đạp được sửa đổi với khung bốn bánh, kết hợp với yên xe tay lái có tay lái.
Công ty đã phát triển chiếc xe máy đầu tiên của mình sau khi thử nghiệm với khung xe đạp hạng nặng được trang bị động cơ Minerva được kẹp vào đường ray phía trước. Công ty đã cung cấp xe máy cho Bộ Chiến tranh Anh trong Thế chiến thứ nhất cũng như Thế chiến thứ hai. Những mô hình này được chế tạo đặc biệt cho các nỗ lực chiến tranh và được thiết kế để phù hợp với súng và các vật phẩm quân sự khác.
Năm 1955, Công ty Chu kỳ Enfield hợp tác với Madras Motor Motorcycle ở Ấn Độ để thành lập Enfield của Ấn Độ và bắt đầu lắp ráp chiếc xe máy Royal Enfield Bullet 350cc ở Madras. Công ty cuối cùng đã bắt đầu xây dựng các thành phần ở Ấn Độ, thay vì tìm nguồn cung ứng các bộ phận từ Anh. Phần của công ty Anh đã bán hết tài sản của mình và quyền sử dụng tên Royal Enfield cho Enfield của Ấn Độ vào năm 1971.
Royal Enfield hiện đang bán chín mẫu mô tô trên toàn thế giới bao gồm Bullet, Electra, Thunderbird, Classic, Desert Storm, Fury, Forest Green / Black và Continental. Công ty đã bày tỏ kế hoạch thành lập trụ sở tại Bắc Mỹ và đại lý tại Milwaukee, Wisconsin, với ý định cung cấp ba chiếc xe đạp, Bullet 500, Classic 500 và Continental GT 535 Cafe Racer.
So sánh giữa Harley Davidson và Royal Enfield:
Harley Davidson | Hoàng gia | |
Thành lập năm | 1903 | 1893 |
Công nghiệp | Xe máy | Xe máy, xe đạp, máy xén cỏ |
Người kế vị | Không có | Hoàng gia Enfield (Ấn Độ) |
Người sáng lập | William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson, William A. Davidson | Albert Eadie và Robert Walker Smith |
Mô hình | Tham quan, Softail, Dyna, Sportster, Vrod và Street | Bullet, Electra, Thunderbird, Classic, Bão táp sa mạc, Fury, Green Forest / Black và Continental |
Giá bán | Đắt hơn | Ít tốn kém |
Hình ảnh lịch sự: dreamrocket.com, Cars.mapsofindia.com