Sự khác biệt giữa tay lái trợ lực và tay lái

Sự khác biệt chính: Tay lái trợ lực là một hệ thống giúp điều khiển các bánh xe bằng cách sử dụng sức mạnh của động cơ. Tay lái bằng tay là một hệ thống lái trong đó lực tay được sử dụng để điều khiển.

Chỉ đạo đề cập đến cơ chế dẫn hướng các bánh xe theo hướng dự định. Bạn phải làm quen với hệ thống lái của ô tô. Người lái xe sử dụng tay lái để điều khiển quá trình thực hiện bằng bánh xe. Tay lái trợ lực là một hệ thống giúp điều khiển các bánh xe bằng cách sử dụng sức mạnh của động cơ. Tay lái là loại tay lái hoàn toàn khác nhau trong đó lực tay được sử dụng để điều khiển. Tuy nhiên, ngày nay hầu hết các xe đều có hệ thống lái trợ lực.

Khi chúng ta nói về tay lái trợ lực, chúng ta sẽ nói đến tay lái trợ lực thủy lực hoặc tay lái trợ lực điện. Vì vậy, chúng ta có thể nói rằng tay lái trợ lực điện tử và tay lái trợ lực thủy lực là loại tay lái trợ lực và do đó cả hai đều sở hữu tất cả các tính năng của hệ thống lái trợ lực. Có hai cơ chế lái cơ bản: -

  1. Tay lái bánh răng và bánh răng - trong hệ thống này, một bánh răng cưa được gắn vào trục lái, có nghĩa là bất cứ khi nào tay lái quay, nó sẽ quay bánh răng bánh răng (tròn) và sau đó di chuyển giá đỡ (tuyến tính). Về cơ bản, nó là sử dụng chuyển động quay của bánh lái và sau đó chuyển đổi chuyển động quay này thành chuyển động tuyến tính. Chuyển động tuyến tính này là cần thiết để quay các bánh xe.
  2. Tính toán lại việc điều khiển bóng - trong hệ thống này, một hộp được gắn chặt vào ổ giun có chứa nhiều vòng bi. Những vòng bi này vòng quanh ổ giun và những cái này
    các quả bóng di chuyển ra một kênh tuần hoàn và một lần nữa trở lại vào ổ giun. Khi vô lăng quay, ổ giun quay và buộc các quả bóng ấn vào kênh bên trong đai ốc. Bây giờ, điều này buộc các đai ốc di chuyển dọc theo ổ giun.

Bây giờ chúng ta hiểu các khái niệm cơ bản của tay lái trợ lực. Tay lái trợ lực sử dụng thủy lực hoặc áp suất chất lỏng để giúp các hệ thống lái. Tay lái trợ lực được ưa thích khi cần quay nhanh. Có ba bộ phận trợ lực lái chính - bơm trợ lực lái, bình chứa dầu trợ lực lái, hộp số vô lăng. Tay lái trợ lực có thể có ba loại: -

  1. Tay lái trợ lực thủy lực
  2. Tay lái thủy lực điện (EPHS)
  3. tay lái trợ lực điện hoàn toàn (EPS)

Công suất thủy lực chủ yếu sử dụng chất lỏng thủy lực và áp suất được tạo ra thông qua chất lỏng thủy lực này giúp người lái điều khiển các bánh xe. Trong EPHS, các đai truyền động và ròng rọc thông thường điều khiển bơm trợ lực lái, được thay thế bằng động cơ không chổi than. Nó được điều khiển bởi một động cơ điện và do đó cũng làm giảm lượng điện năng cần phải lấy từ động cơ. Loại thứ ba là tay lái trợ lực điện. Trong loại hệ thống này, một động cơ điện thay thế bơm thủy lực và hệ thống lái trợ lực điện hoàn toàn được thiết lập. Động cơ điện được gắn vào giá lái hoặc cột lái. Thành phần rất quan trọng là bộ điều khiển điện tử điều khiển động lực học lái.

Hầu hết các hệ thống lái được sử dụng ngày nay là loại tay lái trợ lực. Rất ít hệ thống sử dụng tay lái. EPS thường được ưa thích cho nền kinh tế nhiên liệu và lượng khí thải thấp hơn.

Mặt khác, việc điều khiển bằng tay đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn để điều khiển các phương tiện. Nguồn năng lượng duy nhất cho hệ thống lái bằng tay là lực mà người lái áp dụng cho tay lái. Tuy nhiên, tay lái trợ lực luôn cho phép lái bằng tay có sẵn; điều này có thể giúp ích trong trường hợp xảy ra sự cố trong động cơ hoặc trong trường hợp hệ thống trợ lực điện bị hỏng.

Có một số loại hệ thống lái bằng tay như-

  1. Sâu và khu vực
  2. Giun và con lăn
  3. Cam và đòn bẩy
  4. Giun và hạt
  5. giá đỡ và bánh răng

Một số khác biệt được liệt kê trong bảng dưới đây: -

Tay lái trợ lực

Hướng dẫn sử dụng

Định nghĩa

Tay lái trợ lực là một hệ thống giúp điều khiển các bánh xe sử dụng một số nguồn năng lượng.

Tay lái bằng tay là một hệ thống trong đó lực tay được sử dụng để điều khiển.

Cơ chế

Thủy lực: giá đỡ và bánh răng, bóng và đai ốc tuần hoàn, sâu và con lăn, thủy tĩnh

Điện: Giá đỡ và bánh răng, EPS điều khiển cột, EPS điều khiển bánh răng, EPS điều khiển theo giá

Một giá đỡ tay lái sử dụng một giá đỡ và bánh răng, sâu và con lăn và bóng tuần hoàn và đai ốc.

Phản ứng

Tương đối nhanh

Tương đối chậm

Khả năng chống chuyển động của bánh xe

Ít hơn

Hơn

Ưu tiên

Xe có trọng lượng tương đối nặng

Xe trọng lượng thấp

Yếu tố

Một máy bơm thủy lực, bể chứa chất lỏng, ống, đường dây; và một bộ phận trợ lực được gắn trên hoặc tích hợp với cụm bánh lái trợ lực

Tay lái và cột, một hộp số tay và cánh tay pitman hoặc một giá đỡ và lắp ráp bánh răng, liên kết; khớp tay lái và khớp bóng, và các cụm trục bánh xe

Ưu điểm

Hấp thụ các cú sốc trên đường, nỗ lực tối thiểu, an toàn và kiểm soát tốt hơn trong các tình huống quan trọng

kết nối cơ học giữa tay lái và bánh xe và tất cả các bộ phận tiếp tục được duy trì mà không cần sự trợ giúp của sức mạnh phụ trợ và được ưa thích trong những chiếc xe đua

Đề XuấT

Bài ViếT Liên Quan

  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa Nintendo Wii và PS3

    Sự khác biệt giữa Nintendo Wii và PS3

    Điểm khác biệt chính: Nintendo Wii và PS3 là các máy chơi game video. Về mặt kỹ thuật, ở cấp độ thị trường, cả hai máy chơi game này đều là đối thủ của nhau. Nintendo Wii là một sản phẩm của công ty Nintendo, trong khi PS3 (thường được gọi là PlayStation 3) là một sản phẩm của công ty Sony Computer Entertainment. Nintendo Wii là một máy chơi trò chơi điện tử, được phát hành vào ngày 19 th
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa lễ Vượt qua và hiệp thông

    Sự khác biệt giữa lễ Vượt qua và hiệp thông

    Sự khác biệt chính: Lễ Vượt qua (Pesach) là một trong ba lễ hội lớn của người Do Thái. Nó kỷ niệm sự giải phóng người Do Thái khỏi chế độ nô lệ ở Ai Cập cổ đại (dựa trên sách Xuất hành trong Cựu Ước). Rước lễ có nhiều ý nghĩa, nhưng nó thường được liên kết với một nghi thức Kitô giáo được gọi là Bí tích Thánh Thể. Nó được quan sát như một biểu hiện của đức tin vào Chúa Giêsu. Nó dựa trên những chỉ dẫn của Chúa Giêsu trong B
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa Bơ và Margarine

    Sự khác biệt giữa Bơ và Margarine

    Sự khác biệt chính: Bơ là một sản phẩm sữa được làm bằng cách chế biến sữa bò. Margarine được điều chế một cách nhân tạo bằng cách sử dụng chiết xuất dầu thực vật và kỹ thuật tạo hình bong bóng hydro. Bơ được làm từ kem được hình thành trong khi sữa đạt đến điểm sôi. Kem là một lớp mềm có màu trắng. Kem được hình thành trên bề mặt sữa khi đạt đến nhiệt độ bình t
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa trượt tuyết và trượt tuyết

    Sự khác biệt giữa trượt tuyết và trượt tuyết

    Sự khác biệt chính : Trượt tuyết là một môn thể thao mùa đông nơi những người tham gia cưỡi ván trượt tuyết của họ trên những con dốc phủ tuyết. Trượt tuyết là một hoạt động giải trí và cạnh tranh, mà những người tham gia thực hiện bằng cách gắn ván trượt vào giày của họ và di chuyển trên tuyết. Trượt tuyết, như tên cho thấy, có nghĩa là để lên một ván trượt tuyết và cưỡi trên một ngọn đồi
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa Web Hosting và Cloud Hosting

    Sự khác biệt giữa Web Hosting và Cloud Hosting

    Sự khác biệt chính: Lưu trữ web đề cập đến một dịch vụ thông qua đó một trang web được cung cấp trên internet. Nó cung cấp vị trí vật lý để lưu trữ trang web. Cloud hosting cũng là một loại lưu trữ web. Trong lưu trữ đám mây, một số máy chủ được cấu hình một cách linh hoạt. Nó được biết đến với cơ sở hạ tầng ảo và năng động có thể mở rộng, thường hoạt độn
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa Cà phê và Espresso

    Sự khác biệt giữa Cà phê và Espresso

    Sự khác biệt chính: Cả cà phê và espresso đều rất giống nhau, vì chúng được sản xuất từ ​​hạt cà phê và được chế biến bằng nước nóng. Cà phê được làm bằng cách kết hợp các hạt cà phê xay phù hợp và nước nóng. Cà phê Espresso là một loại cà phê. Nó được làm bằng máy pha cà phê espresso bằng cách rót cốc của bộ lọc cổng bằng espress
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa ô tô và đầu máy

    Sự khác biệt giữa ô tô và đầu máy

    Sự khác biệt chính: Đầu máy là một phương tiện tự hành được sử dụng để đẩy hoặc kéo xe chở hàng hoặc xe khách trên đường ray xe lửa. Có nhiều loại đầu máy xe lửa như đầu máy hơi nước, điện và diesel. Mặt khác, ô tô được sử dụng như một tính từ chỉ ra điều gì đó có liên quan hoặc liên quan đến xe cơ giới. Thuật ngữ này thường được sử dụng trong bối cảnh cho xe ô tô. Đầu máy là một phương tiện tự hành được sử dụng
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa gương lồi và gương lõm

    Sự khác biệt giữa gương lồi và gương lõm

    Điểm khác biệt chính: Lõm và lồi là hai lớp gương cầu. Gương lõm là một gương hình cầu trong đó bề mặt phản chiếu và tâm cong rơi vào cùng một phía của gương. Mặt khác, gương cầu lồi là gương cầu trong đó bề mặt phản chiếu và tâm cong nằm ở hai phía đối diện của gương. Lồi và lõm là hai loại gương cầu. Một gương cầu thực sự là một gương có bề mặt tạo thành
  • so sánh phổ biến: Sự khác biệt giữa pin và pin sạc

    Sự khác biệt giữa pin và pin sạc

    Sự khác biệt chính: Pin là một thiết bị bao gồm các tế bào điện hóa chuyển đổi năng lượng hóa học được lưu trữ thành năng lượng điện. Pin sạc còn được gọi là pin thứ cấp. Những pin này có khả năng được sạc lại, và do đó có thể được sử dụng nhiều lần. Pin là tập hợp các tế bào điện hóa tạo ra điện bằng cách chuyển đổi năng lượng hóa học được lưu

Editor Choice

Sự khác biệt giữa nỗi ám ảnh và sự ép buộc

Sự khác biệt chính: Nỗi ám ảnh đề cập đến những suy nghĩ dai dẳng, xâm phạm và không mong muốn, hình ảnh hoặc xung động và thôi thúc. Bắt buộc là những hành vi mà người đó thể hiện có thể giúp họ đối phó với sự lo lắng gây ra bởi những ám ảnh này, hoặc chính những ám ảnh đó. Sự nhầm lẫn giữa các thuật ngữ 'ám ảnh' và 'bắt buộc' xuất phát từ thực tế là