Sự khác biệt chính: i20 là một chiếc xe hatchback được thiết kế và phát triển bởi Hyundai với tư cách là người kế nhiệm của i10. Hyundai i20 Era, Magna, Sportz và Asta là những biến thể của xe.
So sánh giữa Hyundai i20 Era, Magna, Sportz và Asta:
Thời đại Hyundai i20 | Huyndai i20 Magna | Hyundai i20 Sportz | Huyndai i20 Asta | |
Dịch chuyển động cơ (CC) | Xăng dầu: 1197 Diesel: 1396 | Xăng dầu: 1197 Diesel: 1396 | Xăng: Hướng dẫn - 1197 và Tự động - 1396 Diesel: 1396 | Xăng dầu: 1197 Diesel: 1396 |
Số xi lanh | 4 | 4 | 4 | 4 |
Công suất tối đa (PS) | Xăng dầu: [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] | Xăng dầu: [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] | Xăng: Hướng dẫn - [email được bảo vệ] và Tự động - [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] | Xăng dầu: [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] |
Mô-men xoắn tối đa (NM) | Xăng dầu: [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] | Xăng dầu: [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] | Xăng: Hướng dẫn - [email được bảo vệ] và Tự động - [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] | Xăng dầu: [email được bảo vệ] Diesel: [email được bảo vệ] |
truyền tải | Hướng dẫn sử dụng | Hướng dẫn sử dụng | Thủ công và tự động | Hướng dẫn sử dụng |
Không có bánh răng (Bánh răng) | Xăng: 5 Diesel: 6 | Xăng: 5 Diesel: 6 | Xăng: Hướng dẫn - 5 và tự động - 4 Diesel: 6 | Xăng: 5 Diesel: 6 |
Loại nhiên liệu | Xăng và dầu diesel | Xăng và dầu diesel | Xăng và dầu diesel | Xăng và dầu diesel |
Dung tích bình xăng (lít) | 45 | 45 | 45 | 45 |
Bán kính quay (mét) | 5, 2 | 5, 2 | 5, 2 | 5, 2 |
Giải phóng mặt bằng | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Không gian khởi động (lít) | 295 | 295 | 295 | 295 |
Chiều dài (mm) | 3.995 | 3.995 | 3.995 | 3.995 |
Chiều rộng (mm) | 1.710 | 1.710 | 1.710 | 1.710 |
Chiều cao (mm) | 1, 505 | 1, 505 | 1, 505 | 1, 505 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.525 | 2.525 | 2.525 | 2.525 |
Hệ thống treo trước | Thanh chống McPherson với lò xo cuộn & thanh ổn định | Thanh chống McPherson với lò xo cuộn & thanh ổn định | Thanh chống McPherson với lò xo cuộn & thanh ổn định | Thanh chống McPherson với lò xo cuộn & thanh ổn định |
Hệ thống treo sau | Kết hợp trục dầm xoắn với lò xo cuộn | Kết hợp trục dầm xoắn với lò xo cuộn | Kết hợp trục dầm xoắn với lò xo cuộn | Kết hợp trục dầm xoắn với lò xo cuộn |
Loại phanh trước | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
Loại phanh sau | Trống | Trống | Thủ công - Trống và Tự động - Đĩa | Trống |
Lốp trước | Không săm, 175/70 R14 " | Không săm, 175/70 R14 " | Không săm, 185/65 R14 | Không săm, 185/65 R14 |
Lốp sau | Không săm, 175/70 R14 " | Không săm, 175/70 R14 " | Không săm, 185/65 R14 | Không săm, 185/65 R14 |
0-60 (giây) | Xăng: 6.14 Diesel: 5, 63 | Xăng: 6.14 Diesel: 5, 63 | Xăng dầu: Không áp dụng Diesel: 5, 63 | Xăng: 6.14 Diesel: 5, 63 |
0-100 (giây) | Xăng: 15, 13 Diesel: 13, 88 | Xăng: 15, 13 Diesel: 13, 88 | Xăng dầu: Không áp dụng Diesel: 13, 88 | Xăng: 15, 13 Diesel: 13, 88 |
Tốc độ tối đa (KPH) | Xăng dầu: 148 Diesel: 160 | Xăng dầu: 148 Diesel: 160 | Xăng dầu: 148 Diesel: 160 | Xăng dầu: 148 Diesel: 160 |
Sức chứa chỗ ngồi (Người) | 5 | 5 | 5 | 5 |
ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) | Không | Không | Vâng | Vâng |
EBD (Phân phối lực phanh điện tử) | Không | Không | Vâng | Vâng |
chương trình ổn định điện tử | Không | Không | Không | Không |
Hỗ trợ phanh | Không | Không | Không | Không |
Hệ thống kiểm soát lực kéo | Không | Không | Không | Không |
Túi khí | Không | Không | 1 (Chỉ dành cho tài xế) | Asta: 2 (Tài xế & Đồng lái xe) Asta với Sunroof: 4 (Người lái, Đồng lái & Hành khách phía sau) |
Loại chỉ đạo | EPS (Tay lái trợ lực điện tử) với tính năng Nghiêng | EPS (Tay lái trợ lực điện tử) với tính năng Nghiêng | EPS (Tay lái trợ lực điện tử) với tính năng Nghiêng và kính thiên văn | EPS (Tay lái trợ lực điện tử) với tính năng Nghiêng và kính thiên văn |
Kiểm soát hành trình | Không | Không | Không, nhưng có điều khiển lái | Không, nhưng có điều khiển lái |
Lưu ý: So sánh tiêu chuẩn được thực hiện giữa các biến thể và nó có thể khác nhau giữa các thị trường khác nhau với các tính năng khác nhau.