Sự khác biệt chính: Axle-back và cat-back là các hệ thống đề cập đến một phần của hệ thống ống xả. Hệ thống trục sau chỉ đề cập đến bộ giảm âm và các mẹo, trong khi hệ thống cat-back bao gồm toàn bộ đường ống bao gồm bộ giảm âm, mẹo, bộ cộng hưởng và ống xả.

Những người hâm mộ xe hơi luôn tìm cách nâng cấp chiếc xe của họ và thêm một chút, để mang lại cho nó một sự hấp dẫn thẩm mỹ hơn hoặc để cung cấp cho nó một hiệu suất mạnh mẽ và thêm tốc độ. DIY giúp những người này an toàn rất nhiều tiền và hãy để họ kết hợp các bộ phận tùy thuộc vào những gì họ muốn trên xe. Tuy nhiên, đối với những người chỉ muốn bắt đầu trong lĩnh vực này, có một vài từ gây nhầm lẫn. Một sự nhầm lẫn như vậy xuất hiện khi quyết định thay đổi hệ thống ống xả: Họ nên đi bằng trục sau hay lưng mèo? Chà, hai hệ thống này khác nhau về mặt thay thế nên bắt đầu từ đâu. Hãy xem xét chi tiết hơn một chút.

Hệ thống ống xả của xe hơi thường chỉ là một đường ống dẫn khí thải ra khỏi quá trình đốt ra bên ngoài xe thông qua ống đuôi. Khi động cơ bị đốt cháy, nó sẽ thải ra khí thải như carbon dioxide và các loại khí khác, những khí này không thể được để lại bên trong động cơ và được yêu cầu đưa ra khỏi động cơ ra phía sau xe, nơi nó được thải ra không khí. Đây là công việc của một hệ thống ống xả. Tùy thuộc vào loại động cơ, ống xả có thể chảy qua bất kỳ vị trí nào sau đây: Đầu xi lanh và ống xả; một bộ tăng áp để tăng công suất động cơ; một bộ chuyển đổi xúc tác để giảm ô nhiễm không khí; một bộ giảm âm (Bắc Mỹ) / bộ giảm thanh (Châu Âu), để giảm tiếng ồn.

Trục sau và cat-back là các hệ thống đề cập đến một phần của hệ thống ống xả. Hệ thống trục sau chỉ đề cập đến bộ giảm âm và các mẹo, trong khi hệ thống cat-back bao gồm toàn bộ đường ống bao gồm bộ giảm âm, mẹo, bộ cộng hưởng và ống xả. Bây giờ, nếu một người đi mua một hệ thống trục sau, anh ta sẽ chỉ mua bộ giảm âm và các mẹo, trong khi khi mua một hệ thống cat-back, anh ta sẽ mua toàn bộ hệ thống ống xả.

Rõ ràng là những chiếc lưng mèo đắt tiền để mua và khó thay thế hơn vì nó sẽ đòi hỏi phải tháo rời toàn bộ ngay trước hoặc ngay sau (tùy thuộc vào cách người nhìn vào nó) bộ chuyển đổi xúc tác. Các mặt sau trục đơn giản hơn vì nó sẽ chỉ tháo rời và thay thế bộ giảm âm và các mẹo. Lưng xe thường được thay thế khi bộ giảm âm / giảm thanh ngừng hoạt động và xe bắt đầu phát ra tiếng ồn lớn.

Nhiều người đam mê tuyên bố rằng việc thay thế hệ thống cat-back giúp chiếc xe tăng thêm mã lực thêm 5 hoặc 10 mã lực, trong khi những người khác cho rằng nó không cho bất kỳ mức tăng hp nào nhưng cải thiện âm thanh của xe. Tùy thuộc vào những gì người đó mong muốn khi thực hiện các thay đổi cho 'đi xe' của họ, họ có thể đi cho mèo trở lại hoặc trục sau.